通州運河核心區5年露面，新城中心區10年建成——通州區第四屆人代會第七次會議昨日開幕，新城規劃建設成為最受關注的熱點。先期開建的3平方公里啟動區將向下擴展四層地下空間，其中第二批上市土地春節前入市交易。

通州區副區長張勇介紹，通州新城中心區48平方公里，其中16平方公里核心區的控制性規劃方案已經北京市批復。

新城的核心啟動區除了特色水鄉區是低密度綠色生態區外，其余功能區將以高強度、高容積率的商務區為主。核心啟動區建成后，將成為高端復合型功能區。

“通州新城最大亮點在于地下空間的綜合開發利用，將先期開建五河匯流處的3平方公里。在這3平方公里的啟動區內，地上建筑規模約460萬平方米，分為商務北區、南區和運河水鄉區，另有地下空間約210萬平方米。”北京市規委通州規劃分局副局長張奇告訴記者，核心區地下將分為四層開發建設，可深達10余米。其中，地下一層為地鐵換乘和商業配套，可步行至各個商業大廈；地下二層是類似現在中關村和奧林匹克中心區的車行環隧，為避免建而未用的尷尬再現，通州將用行政管理手段提高其使用效率，過境車輛也要從此環隧經過，從而把地面空間還給行人和自行車。地下三層為集納電力、電信網絡等市政管廊系統，避免不同單位反復施工，造成路面“開膛破肚”；地下四層為停車層，按照每萬平方米停車65輛的最高限設計。

張勇表示，在通州新城運河核心區內，用于居住的總建筑規模將控制在25%以下，并且主要是產業配套住宅，而非純住宅。據了解，目前通州新城第一批的4個上市地塊已于去年10月分別由富華集團和華業集團開建，總建筑規模40萬平方米，預計明年10月水鄉區將初見模樣。第二批3個地塊將于今年春節前推出，建筑規模約為25萬平方米。